塊式制動(dòng)器運(yùn)作原理淺析

    塊式制動(dòng)器常常被應(yīng)用在一些大型的機(jī)械設(shè)備上使用，它不但是一種制動(dòng)裝置，也是一種安全裝置，在使用時(shí)可以盡可能的保護(hù)施工人員的安全。塊式制動(dòng)器在使用中也會(huì)遇到一些故障，若是對(duì)其內(nèi)部的構(gòu)造及運(yùn)行原理一無(wú)所知，不但會(huì)影響正常使用，出現(xiàn)故障后也無(wú)法自行維修。為了加深對(duì)塊式制動(dòng)器的認(rèn)識(shí)，我們來(lái)了解一下其運(yùn)作原理。

    塊式制動(dòng)器主要應(yīng)用于起重機(jī)等重型機(jī)械上，是由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
    在接通電源時(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)銜鐵的吸引力降低，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。
    通過(guò)對(duì)塊式制動(dòng)器的一些運(yùn)作原理的了解，也加深了我們對(duì)該設(shè)備的認(rèn)識(shí)。其實(shí)這種設(shè)備在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用，在使用過(guò)程中出現(xiàn)產(chǎn)生的噪音也是較小的，這樣也不會(huì)影響操作人員的工作。我們公司供有多種類(lèi)型的塊式制動(dòng)器等設(shè)備，根據(jù)不同的使用領(lǐng)域，有不同的型號(hào)及款式可供選擇，這樣才能更加貼合自己的使用。