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引起液壓制動器制動失靈的八大原因

來源:http://m.kimpeak.com/news55.html發(fā)布時間:2018-08-15

    在我們生活中經(jīng)常使用到液壓制動器,可能一聽這個名稱覺得很陌生,其實它就是我們常說的剎車,主要對用于機(jī)械運(yùn)動件的停止。在使用的過程中,如果出現(xiàn)異常,該如何處理呢?今天我們就針對這個問題做深一步的探究。

    如果出現(xiàn)制動不靈,也就是汽車行進(jìn)中,迅速將制動器踏板踩究竟,汽車不能當(dāng)即減速、泊車。其制動減速度小,制動間隔過長,可能是由這些因素造成的:
    1、制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。
    2、制動鼓失圓,起溝或磨損過薄,制動蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等。
    3、踏板自在行程過大。
    4、液壓制動體系中進(jìn)入空氣,或制動系溫度過高,管路中制動液氣化,構(gòu)成氣阻。
    5、制動總泵內(nèi)制動液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻。
    6、油管凹癟,接頭松動滲漏,制動軟管老化、決裂或阻塞。
    7、制動蹄片磨損嚴(yán)峻,制動器空隙過大或空隙調(diào)反。
    8、制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
    針對上述八種情況,我們只需“對癥下藥”,如果您不會操作,一定要找專業(yè)的維修技術(shù)進(jìn)行操作,切不可盲目修理。

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