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車輛上常用的兩種制動(dòng)器
來(lái)源：http://m.kimpeak.com/news27.html發(fā)布時(shí)間：2017-12-29
目前車輛使用的制動(dòng)器一般都有兩種形式，鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。他們各有千秋，但是隨著轎車車速的不斷提高，近年來(lái)采用盤式制動(dòng)器的轎車日益增多，尤其是中高檔轎車。
車輛制動(dòng)就是利用摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，使車輛失去動(dòng)能而停止下來(lái)。因此，散熱對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)是十分重要的。如果制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常處于高溫狀態(tài)，就會(huì)阻礙能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程，造成制動(dòng)性能下降。
越是跑得快的車輛，制動(dòng)起來(lái)所產(chǎn)生的熱量越大，對(duì)制動(dòng)性能的影響也越大。解決好散熱問(wèn)題，對(duì)提高車輛制動(dòng)效性的恒定性起到事半功倍的作用。所以，現(xiàn)代車輛的車輪除了使用鋁合金車圈來(lái)降低運(yùn)行溫度外，還傾向于采用散熱性能較好的盤式制動(dòng)器。
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